PROGRESS Ingeniørfirma AS  
- marine - propell - max-prop

marineindustribedriftsinfoprodukterpublikasjonerkontaktsinfoenglish

propellgir/transmissjon vannjetbaugpropelleksosakselsystemerdiverse

MI innenbordsMI utenbordsballisticflex-o-foldmax-proprollaberegning

 

Max-Prop er en seilbåtpropell der bladene automatisk stiller seg i fartsretningen under seiling, slik at de gir minimal motstand. Propellens stigning kan justeres slik at propellen kan optimaliseres i forhold til den enkelte båt for å oppnå maksimal ytelse. Denne justeringen gjøres ved å åpne propellens nav og flytte om på tannhjulenes inngrep (se bilde til høyre). Samme operasjon gjøres ved valg av dreieretning. Når motoren startes, vrir propellakslene bladene ut til den forhåndsinnstilte posisjonen igjen.

Den viktigste egenskapen til MAX-PROP er at bladene automatisk stiller seg i fartsretningen når propellakslen stopper. Dette, sammen med den hydrodynamiske optimale utformingen av bladene og navet, gjør at man får minimal vannmotstand.

Når båten settes i revers, vil den første delen av propellakslens rotasjon brukes til å vri bladene 270°, slik at man også ved reversering skjærer vannet med propellens skjæreegg. Stigningen er den samme som forover. Dette gjør at MAX-PROP i mange tilfeller har høyere virkningsgrad på reversering enn det som oppnås med en fast propell. Propellens vri-mekanisme bidrar til at bladene vrir seg slik at man alltid kan stole på en MAX-PROP.

Du kan lese mer om Max-Prop ved å laste ned pdf-filen om seilpropellere.