Akseltetningen fra PSS er en keramisk tetning. Tetningen oppstår ved at de glatte overflatene i den roterende rustfrie kragen og den stasjonære karbonhylsen som er festet med en fjærende gummibelg presses mot hverandre. Gummibelgen festes med doble klemmer til akselhylsen, og karbonhylsen på belgens fremside (NB! flere diametre for hylsetilpasning tilgjengelig). Stålkragen tres nedover akselen mot karbonhylsen. Stålkragen presses så hardt mot karbontetningen slik at gummibelgen presses sammen og fungerer som en fjær. Stålkragen festes med settskruer og fjæringen sørger for å opprettholde kontakt mellom karbonflaten og stålkragen. I den rustfrie stål kragen er det frest ut to spor til O-ring-tetning mot akslen. Disse o-ringene roterer med akselen og er derfor ikke utsatt for slitasje. Gummibelgen vil også kompensere for eventuelle motorbevegelser eller thrust fra propellen. Karbonhylsen har en litt større innvendig diameter enn akselen. Dette er gjort for å gi en fleksibilitet og for å kompensere mot eventuell vibrasjoner, skjevheter i systemet etc.